路兴公司承建的铜山区202县道提升改造工程X202-SG于2020年5月上旬正式进场开工建设,预计整个项目将于本年9月底完工。
本项目起于X309交叉处,道路沿现202县道向南经赵芋、赵庄村,利用现有桥梁跨越故黄河,止于黄河南路交叉处,全长2.804km。本项目等级为三级公路,设计速度为40Km/h,设计使用年限为10年,路基宽9.5m,路面宽8.0m,行车道2*3.5m,硬露肩宽2*0.5m,土路肩宽2*0.75m;行车道采用双向2%路拱横坡,土路肩采用外向4%的横坡。清表及填前压实30cm采用5%石灰土,压实度大于等于92%。
路面结构设计如下:1.老路水泥板利用段,对于弯沉值大于等于20(0.01mm)的老路水泥板进行压浆处治,注浆完毕后测弯沉,直至弯沉值不大于14(0.01mm);对于破损严重处,挖处砼板及基层,老路基采用20cm贫砼换填,其上浇筑20cm厚新水泥板,然后铺设水稳及沥青面层;对于砼裂缝位于3-15mm之间,采用条带补缝法,材料采用快凝聚合物水泥砼进行处治;对于板角断裂处,按破裂面的大小进行切割换板处治。 2.拓宽侧水泥砼下基层于老路水泥板面层之间设置拉杆70cm,接缝处铺设0.5m宽的抗裂贴。结构层为15cm级配碎石+20cm水泥砼+20cm水泥稳定碎石+下封层+6cmAC-16F+粘层+4cmSMA-13。 3.单侧拼宽老路利用段,下挖30cm,夯实加铺30cm贫砼,其上为水稳调平层+20cm水泥稳定碎石+下封层+6cmAC-16F+粘层+4cmSMA-13。
路兴公司施工队伍进场以来,积极组建项目经理部,在上级领导的大力支持下,目前已完成清表4500m2,拆除结构物260m3,约占工程量的1%。下面工作中,施工队伍将克服高温多雨的影响,加班加点,争取保质保量地完成此项任务。
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