新沂G235墨河中桥维修改造QLGZ2020-1标 项目开工建设

路兴公司承建的新沂G235墨河中桥QLGZ2020-1标项目在经过前期疏散车辆、封闭交通的工作后，于3月中旬正式进场施工，预计工期到2020年10月底。

G235墨河中桥位于徐州新沂至宿迁路段，跨越墨河桥。原桥梁分左右两幅，最早建于1983年，并分别于2002年、2009年进行过拓宽改造。在2009年拓宽改造后，桥梁单侧加宽至27.5米，共17片T梁，并在本桥两侧增设各7米宽非机动车道，设计荷载等级为新建部分公路I级，老桥部分汽-20、挂-100。由于桥梁建设年代久远，上部结构均采用钢筋混凝土T梁、主梁横向采用T梁翼缘及横隔板底缘的钢板焊接的方式连接，横向联系较为薄弱，在实际运行荷载下，上部结构和桥面系出现了较为典型的病害，存在一定的安全隐患。在2019年经桥梁特殊检查，显示老桥总体技术状况为4类。

墨河中桥维修改造项目，将在凿除原有盖梁的基础上，重新浇筑盖梁，以确保结构的安全性和可靠性。维修改造后的桥梁荷载设计为公路I级，抗震设防类别为C类。其中，上部结构采用16米预制砼空心板，梁高0.75米，横向布置25块中板及两块边板；下部结构局部利用老桥的下部结构，桥梁左幅原扩大基础拆除，新建桩柱式桥台，右幅利用原老桥桥墩和桩基，对桥墩盖梁进行重新设计施工；桥台局部利用老桥下部结构，左幅拆除原重力式桥台，新建桩柱式桥台，桩基采用钻孔灌注桩，右幅桥台桩基利用原老桥钻孔灌注桩基础。为保证路桥顺接，改造后的桥面与原桥面标高保持一致。

截至目前，该项目路段安全施工标志和各路口绕行标志全部安装完毕，桥西侧南北改道路口绿化带已经拆除，并进行了水稳碎石施工，混凝土浇筑并养护，施工路口用水马进行了围挡，及时安装了爆闪灯警示，机动车道用导向标示和施工牌进行导流，做到安全施工。墨河中桥东侧正在用挖机拆除改到路口绿化带，并用水马围挡，预计3月底墨河中桥4个改道路口全部施工完毕，届时墨河中桥机动车道将进行全封闭施工。

墨河中桥施工严格按照上级主管部门、路兴公司和监理单位的要求，做好一系列安全准备工作。尤其是在疫情期间，施工人员进入工地前，必须测量体温、佩戴口罩，穿施工马甲，戴安全帽。同时每天上下班定时巡查水马、施工牌是否符合要求，认真检查每个细节，预防安全隐患的存在，做到安全、规范、文明施工。预计整个桥梁项目将于10月底正式竣工通车。