铜山区农村公路提档升级工程郑万线、郑苗线、郑石线建成通车

路兴公司承建的2017年铜山区农村公路提档升级工程郑万线、郑苗线、郑石线，自2017年8月开工以来，经过一线员工的辛勤奋战，于近期正式完工通车。

郑万线设计起点与S253相交，桩号为K0+000，路线向东3766.342m至本项目设计终点，终点转角后接桥梁，本项目改造总长为3766.342m。设计标准：1.道路等级四级公路，2.设计速度20KM/h，3.道路横断面路面宽6.0m，路基宽7.0m，4.坐标及高程假定，本道路设计高程为道路中心高程。道路改造方案：K0+000-K0+825.4路段现状水泥砼路面破损严重，挖除路面基层，原地掺6%石灰土翻拌20cm，加宽段12%石灰土处理，全幅加铺18cm二灰碎石+20cm水泥砼。K0+825.4-K3+766.342右侧加宽，路基为7.0m，路面为6.0m.横坡为1.5%，两侧各有0.5m的土路肩，土路肩横坡为3.0%。加宽段及路基加宽路段路面结构：20cm12%石灰土+18cm二灰碎石+20cm水泥砼路面。老路路面挖除路段路面结构：18cm二灰碎石+20cm水泥砼路面。

206郑苗线设计起点与S322相交，桩号为K0+000，路线由西向东1036.847m至本项目设计终点，本项目终点处路线东侧为铜山区公安局郑集派出所鹿楼警务室，终点桩号为K1+036.847，本段道路改造长度1036.847m.设计标准：1.道路等级四级公路，2.设计速度20KM/h，3.道路横断面路面宽6.0m，路基宽7.0m，4.坐标及高程假定，本道路设计高程为道路中心高程。5.道路桩号假定。道路改造方案：本项目采用东侧单侧加宽方式：路面宽度为6.0m，路基为7.0m，其中K0+679-K0+699,为桥梁路段，K0+126处有一处房屋，拆除。一般路段结构层为：20cm12%石灰土+18cm二灰碎石+20cm水泥砼。老路破损严重路段：6%石灰土20cm+20cm12%石灰土+18cm二灰碎石+20cm水泥砼。

铜山郑集镇Y207郑石线设计起点与郑马线相交，桩号为K0+000，路线由西向东3349.77m至本项目设计终点，本项目终点与郑苗线相交，终点桩号为K3+349.77，本段道路改造长度3349.77m.设计标准：1.道路等级四级公路，2.设计速度20KM/h，3.道路横断面路面宽7.5m-9.0m/5.5m，路基宽6.5m，4.坐标及高程假定，本道路设计高程为道路中心高程。5.道路桩号假定。道路改造方案：本次道路路基加宽至6.5m,新建5.5宽沥青砼路面。1.老路部分：挖除路基，6%石灰土20cm+20cm12%石灰土+32cm二灰碎石+6cm沥青砼。2.K0+000-0+564南侧单侧加宽，K0+676-K3+349.77北侧单侧加宽。3.K1+764.7路北侧石楼村小杜楼北站，施工时根据实际情况调整路段。4.K0+599-K0+625/K0+985.4-K0+994.8路段为桥梁路段。路基加宽部分：20cm12%石灰土+32cm二灰碎石+6cmAC-16C沥青砼；路面挖除部分：32cm二灰碎石+6cmAC-16C沥青砼。

农村公路提档升级工程的顺利完工，是区委区政府为民办实事的一个缩影，为进一步提升群众生活质量，形成了更加配套、更加完善的基础设施体系，为更好地实施乡村振兴战略夯实了基础。